質量提升活動總結大會在珠海市隆重舉行

2021年11月5日，廣東亞太新材料科技有限公司質量提升季活動總結大會，在珠海市金灣區(qū)金山林酒店會議中心隆重舉行。質量是亞太公司取勝的法寶，是亞太創(chuàng)新發(fā)展的生命線，歷年來企業(yè)堅持以“市場為中心”，確保質量、交期、服務、成本“四項原則”，滿足客戶的不同需求。在總結大會上，董事長強調：一要牢記管好質量是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措，要擺正質量與進度、質量與效益、質量與發(fā)展的關系，真正把質量工作放在首位，真正做到“不造不良品”、“不收不合格品”、“不發(fā)不合格品”；二要加強質量工作作風建設，要狠抓嚴管、共管，嚴格實施質量責任追究機制。堅持部門一把手親力親為，對首檢、巡檢、抽檢記錄不全，無法追蹤到源頭的，品技科要負全責。對誰制造的不良品誰負責返工、改制，造成的成本浪費由該員工賠償，從而有效預防、減少質量事故的發(fā)生；三要從源頭上抓好質量工作，強化過程管理、追求卓越，一絲不茍抓好質量工作，特別是每天制程中的首檢、巡檢、入庫檢驗，發(fā)貨抽檢層層控制質量關；四要各部門、各車間加強設備愛護和保養(yǎng)的管理工作。

本次活動全員積極參與，每一項工作按實施方案扎實推進，全員質量意識進一步提升，制程質量控制進一步增強；質量管理體系進一步完善，工作標準化、規(guī)范化；小改造、小創(chuàng)新、小發(fā)明輔助質量提升；加強工作環(huán)境控制，強化“6S管理”，公司產品質量有質的提升。近3個月，二車間交期達成率達到100%，生產計劃完成率達96%以上，不良率由6月份的4.02%到9月下降到2.12%，退貨率由2.3%下降到0.47%，報廢率由0.5%下降到0.47%；一車間的不良率由6月份2.99%到9月份下降到0.7%，退貨率由1.41%下降到0.48%，報廢率由0.67下降到0.12%，產能進一步增強。
2021年度質量提升季技能大賽圓滿收官，各參賽選手充分發(fā)揮所掌握的技能，積極勇躍參加比賽，涌現(xiàn)一批能工巧匠、技藝精湛的選手、技能綜合能手和優(yōu)秀參賽團隊。本次比賽公平公證，選手比賽全程錄像，集體民主評分，評出了質量提升季技能大賽單項技能一等獎6項，綜合個人技能獎一、二、三名，優(yōu)秀論文發(fā)表貢獻獎1名，優(yōu)秀組織參賽團隊獎1項。

董事長最后表示：2021年度的質量提升季活動告一段落，但我們的質量管理工作任重道遠，質量活動小組仍要努力督促和監(jiān)督各車間的質量管理工作，質量管理永遠在路上。
會后，舉行盛大的晚宴，全體職工歡聚一堂，共同祝福亞太明天會更好。

疑心聚力 攜手共進 亞太輝煌

      為了促進公司職工之間的相互溝通與交流，增進同事之間的情誼，營造團結、激情、責任、快樂的工作氛圍，2021年11月5-6日，廣東亞太新材料科技有限公司與所屬的上海坤剛復材技術研究有限公司、上海坤剛復材技術研究有限公司珠海分公司的全體職工集聚在珠海市，在充分做好疫情防控措施的前提下，特別安排了“疑心聚力 攜手共進 亞太輝煌”的團建聯(lián)誼活動，先后參觀了圓明新圓、情侶路、港珠澳大橋、海洋王國等景點。讓“三地”公司同事有機會相聚一起，彼此多一些交流和溝通。通過活動宣導和正確引領，對公司發(fā)展前景有一個更深層次的了解，對未來公司發(fā)展充滿希望和信心，為實現(xiàn)亞太五年規(guī)劃美好藍圖和亞太利益共同體的目標而努力奮斗。

亞太是一家創(chuàng)新發(fā)展充滿活力的企業(yè)，近兩年來隨著公司跨領域、跨行業(yè)轉型發(fā)展步伐加快，先后成了3家子公司，專業(yè)為復合材料成型技術、結構設計、強度分析和測試提供技術服務，先后為航空領域、船舶工程、特殊裝備、輕量化汽車零部件提供可靠的技術支撐。公司組建了“三心兩站一分部”一流的研發(fā)平臺，先后開發(fā)了一系列復合材料的核心專利技術，授權36項自主的國家知識產權（發(fā)明專利10項）和6項工藝、智能控制系統(tǒng)軟件著作權，正在布局（申請）發(fā)明專利32項，進入實審的20項。制定了一流的標準，主導制定《汽車用碳纖維復合材料覆蓋部件通用技術要求》GB/T39491-2020國家標準，于2021年10月1日正式實施。

目前，高性能復合材料產業(yè)在國內還處于發(fā)展階段，應用范圍廣闊、市場前景無限，是國際國內必爭的朝陽產業(yè)。公司經(jīng)過多年的研發(fā)和技術積累以及近年的市場開拓，已搶占行業(yè)發(fā)展的先機。未來5年內，公司將投資5億元人民幣，購置土100畝，引入智能化生產線5條，建設10萬平方米標準化廠房和綜合樓，實現(xiàn)年銷售收入10億元的高質量發(fā)展創(chuàng)新型智能制造企業(yè)。

[轉發(fā)]讓新能源汽車“輕”裝上路！ 亞太新材料扎根肇慶18年， 以創(chuàng)新為發(fā)展開路

文/西江日報記者 謝江濤

剛過去不久的國慶假期，廣東亞太新材料科技有限公司（以下簡稱“亞太公司”）上下沉浸在一片歡樂與振奮中。由該公司主導制定的汽車行業(yè)碳纖維復合材料首個國家標準批準發(fā)布，并于國慶當天正式實施。

“在經(jīng)濟全球一體化的今天，沒有標準就沒有話語權，也不會有應用市場。”亞太公司董事長朱增余表示，該標準有效填補了我國汽車輕量化用碳纖維復合材料覆蓋部件標準的空白，為我國汽車工業(yè)輕量化發(fā)展提供有力的技術標準支撐。

敢為人先的開拓精神早已烙印在亞太公司的發(fā)展軌跡上。作為一家扎根肇慶發(fā)展18年的制造業(yè)企業(yè)，亞太公司始終保持“創(chuàng)業(yè)者”姿態(tài)，從傳統(tǒng)金屬精加工起家，到轉型跨入汽車零部件行業(yè)，再到復合材料汽車零部件領域的跨界發(fā)展，以實干篤定前行，用創(chuàng)新為發(fā)展開路，一步一腳印，不斷為“肇慶制造”崛起貢獻企業(yè)力量與擔當。

“兩次創(chuàng)業(yè)”蹚出發(fā)展新路

2003年，主營傳統(tǒng)不銹鋼線材的精加工的亞太公司正式落戶四會。公司創(chuàng)辦伊始，就定下了“創(chuàng)新引領發(fā)展”的經(jīng)營戰(zhàn)略，之后幾年間，亞太公司不斷做精做強以環(huán)保型不銹鋼光亮線為主導的產品，并成功制定了廣東省地方標準。

亞太公司生產車間。 亞太公司供圖

2006年，亞太公司迎來了第一次轉型契機。

“當時我們了解到國內雨刮器用的中高端不銹鋼支條制造技術處于空白，基本依靠進口，所以公司做出了企業(yè)轉型發(fā)展的重要決定?！敝煸鲇嗷貞浾f，突圍發(fā)展的機會稍縱即逝，為此他們馬上與廣東工業(yè)大學開展了產學研合作，瞄準精密塑性加工高端異型線開發(fā)，并研制雨刮專用設備，推動“研發(fā)、專利、標準”三駕馬車同步邁進。

歷時2年半的時間，亞太公司成功開發(fā)出國內具有自主知識產權的“雨刮器不銹鋼支條”，獲得世界500強德國“博世”集團中國公司的認可，成為“博世”雨刮器體系重要供應商?！皯{借這項自主創(chuàng)新產品，我們不僅在2008年完成了逆勢發(fā)展，還在2009年實現(xiàn)了產值翻番?！敝煸鲇嗾f。

2015年，在了解到汽車輕量化已成為國家汽車戰(zhàn)略方向之一，復合材料的輕量化和可設計性是其最大的市場競爭優(yōu)勢后，亞太公司果斷作出“二次創(chuàng)業(yè)”的決定，開啟了研發(fā)以碳纖維為重點的高性能復合材料的轉型之路。

功夫不負有心。經(jīng)過不懈努力，短短幾年間，亞太公司聚集了一大批行業(yè)優(yōu)秀人才，現(xiàn)有研發(fā)人員60多人，占公司總人數(shù)一半以上，先后組建了省碳纖維復合材料汽車零部件制造工程技術研究中心等一流研發(fā)平臺，并研發(fā)了一系列復合材料的核心專利技術，主導制定汽車行業(yè)碳纖維復合材料首個國家標準。

中航通飛華南公司授予亞太公司刻有“助力鯤龍 為國鑄器”牌匾。亞太公司供圖

去年，面對疫情不利影響，亞太公司派出55名仿真設計、工業(yè)設計工程技術人員到中航通飛華南飛機工業(yè)有限公司進行服務，全面完成了國之重器“大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機（AG600）”的設計任務，得到中航通飛華南公司的高度認可，并被授予牌匾表達感謝。

看著牌匾上鐫刻的“助力鯤龍 為國鑄器”八個醒目大字，朱增余和亞太公司上下都感到特別自豪。“轉型打磨了我們的技術和人才，讓我們翻開了發(fā)展新篇章，更讓我們收獲了成色更足、分量更重的成就感?！敝煸鲇嗾f。

自主+聯(lián)合，走好企業(yè)創(chuàng)新路

在轉型的路上，科技創(chuàng)新成了亞太公司最稱心的攻關利器。

從2015年開始，亞太公司一直致力于以碳纖維為重點的高性能復合材料的研發(fā)，現(xiàn)已累計投入研發(fā)資金超1億元。朱增余坦言，這筆數(shù)額不少的研發(fā)資金是公司運營多年積累下來的，但他還是頂著不可預知的壓力，毅然將這筆資金投入到“二次創(chuàng)業(yè)”中去。他說，創(chuàng)新不一定成功，但只有持續(xù)創(chuàng)新，企業(yè)才會獲得旺盛的生命力和活力，才能打開更廣闊的發(fā)展空間。

創(chuàng)新是個系統(tǒng)工程，除了資金投入，人才、技術和設備也是支撐企業(yè)創(chuàng)新的重要因素。

為節(jié)省創(chuàng)新綜合成本，亞太公司決定走自主創(chuàng)新與聯(lián)合創(chuàng)新相結合的創(chuàng)新之路：沒有人才和設備，就牽手“大院+大所+大企+高?！苯M建“產學研”合作團隊，聯(lián)合攻關技術難題，共同研發(fā)適用性更強的智能制造設備；沒有技術，亞太公司就組建“三心兩站一分部”研發(fā)平臺，即省級企業(yè)技術中心、兩類別省級工程研究技術中心、省院士工作站、省博士工作站，以及高性能碳纖維制造及應用國家地方聯(lián)合工程研究中心應用研究分部，讓公司研發(fā)創(chuàng)新能力得到大幅提升。

亞太公司研發(fā)的復合材料汽車底護板。亞太公司供圖

真金白銀投入、真心實意鉆研，為亞太公司高性能復合材料輕量化產業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎。目前，該公司已發(fā)展成為全國排名前列、華南地區(qū)實力最強的高性能復合材料研發(fā)企業(yè)之一，在行業(yè)內具備了廣泛的影響力和強大的競爭力，其科研能力得到中航通飛華南工業(yè)有限公司以及東風猛士、北汽、廣汽、長安新能源等汽車行業(yè)巨頭的充分認可。

浩蕩的創(chuàng)新之路也非一帆風順。隨著企業(yè)不斷發(fā)展，訂單不斷增加，企業(yè)生產能力匹配不足的問題逐漸顯現(xiàn)。“雖然我們的產品在市場上很有競爭力，但主機廠對供應商配套能力要求非常高，在依靠企業(yè)獨立資本支撐下，難以滿足投產達標要求?！敝煸鲇啾硎?，希望政府對本土企業(yè)成果轉化、增資擴產、高端人才引入等方面給予更有吸引力的支持，幫助企業(yè)聚集人才，加速成果轉化，走好走穩(wěn)創(chuàng)新發(fā)展“最后一里路”。

做企業(yè)要“嘴上吃著、手上拿著，還要眼睛盯著”

當前，新能源汽車及汽車零部件產業(yè)已成為我市“4+4”產業(yè)體系的重要組成。除了引進鏈主企業(yè)壯大產業(yè)發(fā)展，加快本土企業(yè)成長、提高“地配率”也十分關鍵。

這幾年來，亞太公司針對我市新能源汽車產業(yè)發(fā)展不斷調整產品攻堅方向，自主研發(fā)出與新能源汽車配套的系列高性能復合材料產品，包括特種車上車體、前機蓋、翼子板、頂蓋橫梁、保險杠等，為新能源汽車提高電池續(xù)航性能、實現(xiàn)輕量化發(fā)展作出了積極貢獻。

朱增余表示，未來5年，亞太公司計劃投入10億元，建設一個以高性能復合材料為主的新材料高科技專業(yè)園區(qū)，引入多臺套國內外領先的智能化成型設備，實現(xiàn)年配套100萬件復合材料汽車零部件的生產能力目標，推動新能源汽車產業(yè)加速輕量化發(fā)展進程。

當然，新能源汽車產業(yè)要真正做大做強不僅是一兩家企業(yè)的事。

“做企業(yè)就要‘嘴上吃著、手上拿著，還要眼睛盯著’?！敝煸鲇啾硎荆苿游沂行履茉雌嚠a業(yè)再上新臺階，就必須團結更多本土企業(yè)，常懷“家園意識”“工匠精神”，進一步打開視野、敢于冒險，加速壯大發(fā)展步伐，爭取進入小鵬汽車、寧德時代等鏈主企業(yè)的供應商體系，為“肇慶制造”崛起貢獻更多企業(yè)力量。

▲編輯：孫林穎

▲二審：伍欣琦

▲三審：李純

【本文轉自 西江日報】